F1이라고 불리는 국제적인 자동차 경주 스포츠 포뮬러원에 대해 알아보기

국제적인 자동차 경주 스포츠 포뮬러 원

포뮬러원은 줄여서 F1이라고도 불리는 포뮬러원은 국제적인 자동차 경주 스포츠입니다. 포뮬러원은 최고 수준의 싱글 시트, 오픈 휠 및 오픈이 된 조종석 프로페셔널 모터 경주 대회입니다. 포뮬러원 경주는 FIA라는 세계 기구에 의해 관리되고 제재됩니다 포뮬러원 대회의 최종 목적은 경기의 승자를 결정하는 것입니다. 미리 정해진 숫자를 완료한 후 가장 먼저 결승선을 통과하는 운전자가 우승자로 선언됩니다.

포뮬러원의 역사

포뮬러원 경주는 1920-30년대 유럽에서 다른 유사한 경주에서 유래되었습니다. 1946년에 FIA는 경주 규칙을 표준화했고 경기규칙이 형성되었습니다. 챔피언십은 1950년에 열렸고, 첫 번째 월드 챔피언십 시리즈입니다. 월드 챔피언십 시리즈 이외에도, 많은 비 챔피언십 포뮬러원 경주들이 있습니다. 경주들이 많이 개최되었지만, 이러한 대회를 개최하는 비용이 증가함에 따라 비 경주는 1983년 이후 중단되었습니다. 각 포뮬러 원팀은 시즌당 최대 4명의 드라이버를 보유할 수 있습니다. 팀의 성공에 중요한 역할을 하는 모든 포뮬러원 팀은 지원 팀과 함께 있습니다.

 

포뮬러원 자동차의 디자인과 구성 요소

포뮬러원 자동차는 오픈 휠, 오픈 콕핏, 싱글 시트 레이싱 카입니다. 포뮬러원 대회에 사용하기 위한 목적으로 2개의 날개가 장착되어 있습니다. 그리고 운전자 뒤에 엔진이 위치하여 있습니다. 포뮬러원 경주는 '서킷'이라고 불리는 특수 제작된 경주 트랙에서 진행됩니다. 때때로 폐쇄된 공공 도로에서도 실시됩니다. 모든 포뮬러원 차량은 섀시와 엔진의 두 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 섀시는 자동차의 차대를 말합니다. 요즘 포뮬러 원 자동차는 탄소 섬유와 초경량 부품으로 만들어집니다. 무게는 702kg 또는 1548 lbs 이상이어야 합니다, 운전석과 타이어를 포함하되 연료는 제외합니다. 포뮬러 원 자동차의 치수는 최대 180cm(폭) x 95cm여야 합니다. 높이에 대한 지정된 숫자는 없지만, 모든 자동차는 다음과 같은 경향이 있습니다. 길이가 거의 같습니다. 엔진은 2014년 규정 변경에 따라 모든 포뮬러원 차량은 1.6리터를 사용해야 합니다. 터보 차징 V6 엔진입니다. 포뮬러원 자동차는 반자동 순차 탄소 티타늄 기어박스를 사용합니다. 현재는 전진 기어 8개와 후진 기어 1개로 후륜 구동이 가능합니다. 포뮬러원 자동차의 스티어링 휠은 다음과 같은 많은 기능을 수행할 수 있도록 장착되어 있습니다. 기어 변경, 브레이크 압력 변경, 라디오 호출, 연료 조정입니다. 포뮬러원 자동차가 사용하는 연료는 일반 휘발유의 엄격하게 통제된 혼합물입니다, 그리고 알코올보다는 상업용 가솔린 화합물만 함유할 수 있습니다. 타이어는 앞 타이어가 245mm 폭이며, 뒷타이어는 355mm에서 380mm입니다. 포뮬러원 자동차는 각 타이어에 로터와 캘리퍼가 있는 디스크 브레이크를 사용합니다. 모든 포뮬러원 차량은 0 ~ 100 mph(160km/h)까지 가속할 수 있으며 다시 감속하여 다음 지점까지 도달할 수 있습니다. 5초 이내에 포뮬러원 자동차는 약 300km/h 또는 185 mph의 최고 속도에 도달했습니다. 그러나 포뮬러원 표준을 완전히 준수하지 않은 일부 자동차는 400km/h 이상의 속도입니다. 이 숫자들은 모든 포뮬러원 자동차들에서 대부분 동일합니다. 기어 및 공기역학적 구성으로 인해 약간의 변동이 있을 수 있습니다.

 

포뮬러원 자동차의 안전

자동차 스포츠에서 안전은 최우선 순위입니다. 포뮬러 원은 많은 비극을 보았습니다. 초창기에는 운전자와 관람자를 포함하여 많은 사상자가 발생하였습니다. 그래서 엔지니어들은 최신 기술을 이용하여 연구를 했습니다. 안전한 자동차와 운전자들을 위한 장비를 연구하고 만들었습니다. 이후 사고의 수를 확실히 감소시켰습니다. 포뮬러원에서는 헬멧 착용이 필수입니다. 물론 헬멧은 FIA를 충족시켜야 합니다. 헬멧의 무게는 약 1.2kg입니다. HANS는 머리와 목의 지지를 의미합니다. HANS의 목적은 운전자의 척추뼈와 머리가 스티어링 휠에 충돌하는 것을 보호합니다. 그것은 탄소 섬유 재료를 사용하여 만들어졌으며 좌석에 부착되어 있습니다 포뮬러원 드라이버의 의류는 화재 사고로부터 그들을 보호하도록 설계된 복층으로 된 옷입니다. Nomex는 가장 최근에 사용된 섬유 소재 브랜드입니다. 포뮬러원 드라이버들을 위한 슈트를 만들고 있습니다. 충돌 시 운전자를 좌석과 일체형으로 끌어내어 부상을 줄이며 섭씨 700-800도까지 10초 이상 견딜 수 있습니다.

 

포뮬러원의 규칙

포뮬러원 레이스는 포메이션 랩과 포메이션 랩이라고 불리는 워밍업 랩으로 시작합니다. 피트 레인은 실제 경기가 시작하기 30분 전에 이 목적으로 개방됩니다. 피트 차선은 그리드에서 떨어진 선로이며 출발, 결승선과 평행합니다. 이 기간 동안 운전자는 자유롭게 워밍업 드라이브를 몇 개든 가져갈 수 있습니다. 피트 레인이 폐쇄된 후에 운전자들은 차를 타고 이동해야 합니다. 운전자들이 그들의 자격 순서대로 격자 위에 놓인 자리들 위치를 잡게 되면, 경주는 다음과 같이 시작됩니다. 레이스 종료 시 1위, 2위, 3위를 차지한 드라이버는 시상대에 서서 트로피를 수여받습니다. 레이스 길이는 305km(모나코 GP의 경우 260km)여야 합니다. 경기시간은 2시간을 초과할 수 없으며, 배정된 시간이 2시간인 경우 시간이 초과되면 경주는 진행이 끝날 때 종료되는 것으로 간주됩니다.